日前，我國科研團隊發(fā)布基于“祝融號”探測數據的最新研究成果：“祝融號”著(zhù)陸區（以及火星北部平原的廣泛區域）可能含有大量以含水礦物形式存在的可利用水，可供未來(lái)載人火星探測的原位資源利用。

利用祝融號火星車(chē)獲取的數據，中科院國家空間科學(xué)中心空間天氣學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗室的研究團隊在祝融號火星車(chē)著(zhù)陸區發(fā)現了巖化的板狀硬殼層，且通過(guò)分析發(fā)現其富含含水硫酸鹽等礦物，標志著(zhù)“祝融號”實(shí)現了國際上首次利用巡視器上的短波紅外光譜儀在火星原位探測到含水礦物。

截至5月5日，天問(wèn)一號環(huán)繞器在軌運行651天，距離地球2.4億千米；祝融號火星車(chē)在火星表面工作347個(gè)火星日，累計行駛1921米。兩器累計獲取約940GB原始科學(xué)數據，運行正常。當前，祝融號火星車(chē)所在區域已進(jìn)入冬季，正午最高溫度已降至零下20攝氏度，夜間環(huán)境溫度低至零下100攝氏度以下。為安全度過(guò)火星寒冬、沙塵暴等極端天氣，祝融號火星車(chē)在能源降低到一定程度后會(huì )自動(dòng)進(jìn)入休眠模式，等到環(huán)境條件逐漸轉好后，再恢復正常工作模式。（科軒）